有谁通过二建考试的,凭这个证赚了多少钱
我靠二建证,有五年时间多了一份合法收入,但是中介可恶,至今该证形同作废。

我的二建证是在2010年考下来的,在自己手里放了两年,也没有太当回事儿。后来单位下属的施工企业负责人听说我的证闲置,便借用了过去,一年给五千元费用,一连用了两年。后来听说该企业通过中介借用的二建证,每个证每年付一万多元,你想,咱心里能高兴吗?自然要证有所值呀!
于是在2015年国庆节前吧,与单位下属企业结清了费用,出具了解聘手续。通过智联招聘找到省会城市一家中介,把证挂了出去,当年收入一万元。之后就是电话联系,每逢合同到期续约时,有专员联系转账付款事宜,每年一万二。
在2018年吧,省建设厅开始对挂靠资格证开始清理,企业主动注销了我的注册证书,但是中介因为这次专项行动遭遇了企业退证索赔潮,无德的关门大吉,经理电话一直无法接通。后来把证放给企业的另一家中介联系我,才知道,与我签合同的中介把我的二建证以高于付我费用一倍的条件转给了他。省会中介公司从中抽成居多,让我瞠目结舌。我靠,我成了一只被年年薅羊毛的肥美羔羊[捂脸]。
因为我不同意由我全额退款的要求,二道贩子中介便唆使用证企业不给我解锁出库,所以我的证就此真正“挂了”!
这就是我的二建证挂靠带来的收益与教训。
在此,提几个建议给想考二建证的朋友。一是现在社会在向诚信立身发展,如果还想挂靠,就省点功夫吧。如果是工作需要,果断支持考证,毕竟此证还可以提升你的含金量。我的二建证每年带来的收益正好可以顾住当时我上高中孩子的各项开销。对于靠工资吃饭的家庭来说,绝对是一笔收入。二是考下来证后,一定妥善使用。千万不要相信中介,证入人家手,你不想被割肉也无计可施。关键是后患无穷,你想撤退扭转,也没有了自主权。三是你若是公职人员的话,这证就别考了,考下来也不能注册使用。因为现在企业都要求持证人转移社保等,这是自由职业者的福音,有人给缴纳养老和医保,还有一份收入可拿,是不是羡煞人?
二建市政是啥意思
是的。二级建造师共分6个专业,市政专业全称市政公用工程。考试科目:建设工程法律法规,建设工程项目管理及对应专业实务。考试时间一般在每年5月中下旬,及格线一般为卷面分的50%~60%,不同省份及格线可能不一样。通过考试后,由人社部发放资格证书,可选择在施工企业注册,成为注册建造师,进行执业。
机场里的程序员是做什么的
程序员(英文Programmer)是从事程序开发、维护的专业人员。一般将程序员分为程序设计人员和程序编码人员,但两者的界限并不非常清楚,特别是在中国。软件从业人员分为初级程序员、高级程序员、系统分析员,系统架构师,测试工程师五大类。
软考程序员考试属于计算机软件水平考试(简称软考)中的一个初级计算机职称考试。对于软考程序员考试并无学历及资历条件限制,更无论年龄、专业与资历。一年可报考软考程序员考试两次,但一次考试只能报考一种资格,因此报考了程序员考试则无法再报考软考其他级别或科目的考试。同时软考程序员考试采用笔试形式,考试实行全国统一大纲、统一试题、统一时间、统一标准、统一证书的考试方式。
通过国家统一组织的考试,资格考试分为:程序员级(原初级程序员)、软件设计师(原高级程序员)以及更高水准的:信息系统项目管理师、系统分析师(原系统分析员)、系统架构设计师、网络规划设计师、系统规划与管理师。
一级建造师《民航机场工程》好考吗
以一个过来人的角度,说说自己的理解。
如果是考试全科,需要有充裕的时间,如果是增项,情况会好一些,但是民航资料比较少,课件也没有太多,如果是跨行的话,还会存在理解上的问题,尤其是通信导航、助航灯光等方面内容,需要下更大功夫。
就我个人来说,仅增项,书看了差不多五遍,听了一份网课,做了近些年真题,成绩108,四月份开始备考,七八月份高强度学习,还是有点儿辛苦的。
另外,如果是外行人事,仅仅打算挂靠,而不是打算从事相关工作,我建议还是不要考了,性价比不高,现在严查挂靠,社保不能配合,这个证书基本没用,况且需要民航机场建造师的单位并不是很多。
个人意见,仅供参考。
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本人想去考个二级建造师资格证,好不好二级建造师有没有前景
目前的政策是:如果是从事建筑业,很有必要考,如果是为了挂靠现在完全没必要,因为今年以后除综合资质以外,所有建筑公司的建造师数量由5人变为2人,很多没有业务的建筑公司会清退保资质的一些建造师,二级建造师单纯挂靠就只有这点钱,与考证的辛苦完全不成比例!
单纯想挂靠的兄弟,我觉得就没必要考了。
其实,把考证的时间拿出来整点其他副业,估计也能小有成就了....另外就是挂靠本来就是灰色地带,国家就是会取缔人家卖课程给你的,当然就是说给你画个饼,这个证考下来很有用啊,那肯定是怎么挂怎么好呀,人家课程卖的拍拍屁股把钱学费给收走了,你考得过考不过他也不管你了。你要是专业的可以。你要是纯粹靠着挂靠的,别动歪心思专门去挂靠没用的,除非说就是这个专业的,要考这个证就是为了增强自己实力的,那才有用,不干这一行,挂这个东西没有用,迟早不值钱。估计就几年的光景,而且挂靠这个证本身它实际上是有风险的,如果说这建筑公司干嘛之类的,出什么问题啊,实际上就是拿这个挂证人开刀,..你要是专业的可以。你要是纯粹靠着挂靠的,别动歪心思,人家卖课程给你的,当然就是说给你画个饼,这个证考下来很有用啊,那肯定是怎么挂怎么好呀,人家课程卖的拍拍屁股把钱学费给收走了,你考得过考不过他也不管你了。另外就是挂靠本来就是灰色地带,国家就是会取缔,
机场安检考试考什么
机场安检员的考试内容主要包括以下几个方面:1.安全知识。
机场安检员需要掌握相关法律法规,熟悉安检流程和操作规程,认识危险品、易制毒品等各类违禁物品的特点。
2.职业素质。
机场安检员需要具备良好的职业道德素养和服务意识,能够应对复杂多变的工作环境和工作任务。
3.相关技能。
包括人机交互技能、安检器材操作和维护等技术技能。
机场安检员的考试要求主要有以下几个方面:1.年龄要求:年满18周岁,身心健康,能够适应安检工作。
2.学历要求:具有中等及以上学历。
3.性格要求:具有良好的品行,具备较强的安全意识和责任心,热爱安检工作。
综合以上内容,机场安检员的考试内容和要求涉及多个方面,需要考生全面掌握相关知识和技能,具备相应的职业素养和能力。
机场安检招聘笔试内容
机场安检招聘的笔试内容依据各职业《国家职业标准》和各工种《职业技能鉴定规范及鉴定要素细目表》。
技能操作考核除民航安全检查员中级、高级由民航局职业技能鉴定指导中心统一出题外,民航特种车辆操作工技能考试试题按照民航局统一下发的考核标准,其它职业和工种由各鉴定站按照各职业《国家职业标准》和各工种《职业技能鉴定规范及鉴定要素细目表》组织考核。