民航一级建造师招聘怎么样

民航一级建造师招聘工作岗位待遇相当不错。因为具备民航一级建造师的人才不多。特别是从事民航机场建筑工程都是大型央企和国企有实力有资格承揽大型民航机场工程项目，比如中建集团招聘民航一级建造师人才，工资待遇相当不错，享受五险一金，工作岗位是项目总经理职务。

机场一建报考条件

1.取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。

2.取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

3.取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

4.取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

5.取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

全国有民航一级建造师证的有多少人

全国民航一级建造师证的人数，目前没有公开的具体数据或者统计。不过，根据中国民用航空局官方网站上发布的信息，民航一级建造师是指在民用机场、空域、通信导航、气象、安保、信息技术等领域从事工程设计、施工、监理、试运行、维修等工作，并通过相应的资格考试并经过专业技术评审合格的人员。

由此可以看出，民航一级建造师是一个专业性较强、要求严格的职业，需要具备较高的学历、专业知识和工作经验以及相关的资格认证。因此，获得民航一级建造师资格的人数相对较少，但具体数量如何，需要进一步调查和了解。

全国一级建造师民航机场工程专业考试通过率

1、一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》4个科目。

其中《专业工程管理与实务》科目分为建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程10个专业类别，考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。

2、根据历年的报名数据和市场的数据来看，建筑工程专业的通过率最高。

3、目前市政公用工程、通信与广电工程、水利水电工程比较紧俏。

一级建造师是全国统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，每年举行一次考试，目前是建设工程行业的最权威的证书，全国每年的通过率在10%左右，所以考试难度是很大的。

民航机场专业的一级建造师好就业吗前景如何

一、考试难度大，想通过不容易

一级建造师是个专业中，民航专业的难度是比较大的，有人说比消防工程师考试还难！这个考试并不是太注重书本知识，而是喜欢考一些案例，遇到突发情况你会如何解决，看你会做什么决定等等。考试根本没有范围可以看，对于非专业学生来说甚至都不知道该怎么备考，你说这个考试难不难？

二、民航专业的市场需求量也不多

中国民航机场建设集注册的民航专业也就15个左右，而到目前为止全国注册的民航专业也没超过千人。民航专业需求量少，即便你考过了也许很难找到挂靠企业。

正是由于报考条件高、考试难度大、市场需求量少，导致民航机场这个专业即便挂靠费用一年十几万，每年的报考人数依然不多。不过，正因为如此，如果哪个单位急需用证的话，可能会给出很高的价格！

一级建造师民航有前景吗

就业前景非常广阔，未来的就业形势非常乐观。

民航一级建造师是民航工程施工的一种执业资格，是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。民航一级建造师主要从事与港口和航道相关的工程建设，例如码头建设、水坝、电站等相关施工作业以及飞机跑道与机场建设等。随着我国经济实力的提高，不论是海上运输还是航空运输都将有更高的发展，港口、码头建设必不可少，建设水电站水坝工程的项目也会日益增多，飞机场的建设更是重中之重，这些工程项目的建设都离不开民航建造师。因此民航一级建造师发展前景非常广阔，未来的就业形势也是非常乐观。

一建民航机场工程难吗一级建造师民航拿证需要通过哪些考试

一建民航在一建十个专业理算难的，通过率最低，当然考的人也少。要通过一建民航要在两年内通过《建设工程经济》《建设工程项目管理》《建设工程法规及相关知识》《民航机场工程管理与实务》四门考试。如果不是本专业的朋友不建议第一门专业考民航，难度太大，可以先考门简单的如建筑工程或公路工程，通过了再来增项民航，增值只要考一门实务，会轻松很多。